Millenium Go-Kart Truck XL

Ich hatte mir im Laufe der Jahre eine gewisse Fähigkeit angeeignet, mein Equipment auf Rollwagen kunstvoll zu stapeln, so manche Türschwelle brachte die Konstruktion ins Wanken oder gar zu Fall. Kennt jeder, oder?
Also rang ich mich zum Kauf des Millenium- Produktes durch, für das in diesem Laden angebotene Original war ich zugegebenermaßen zu geizig.
Lieferung/Zusammenbau:
Das Teil kommt in Karton und Umkarton an, die Räder müssen noch montiert werden.
Montage heißt bei den Großen Vollgummirädern, sie auf die fest angebrachte Achse zu stecken und mit einem Splint zu sichern.
Die Lenkrollen werden in das Vierkantrohr gesteckt, mit einem Bolzen gegen gerausfallen gesichert und der Bolzen mit einem Splint gesichert. Somit sollten sich zusätzlich zum Rollwagen zwei große Räder, zwei Lenkrollen, zwei Bolten und vier Splinte in der Verpackung finden. Okay, mir wurde die Sparversion mit nur drei Splinten geliefert. Eine Schraube M4 x 16 mit zwei Muttern aus dem eigenen Fundus verrichtet jetzt hier statt des Splints ihren Dienst. Geht auch.
Qualität/ Handling:
Die Verarbeitung ist dem Preis einstsprechend Okay, bei meinem Exemplar ist der Streifen, der die Auflagefläche der Rohre gegen verkratzen durch die Ladung schützen soll, an einem Ende nicht vernünftig festgeklebt und steht ab. Aber Meine Güte, dann kleb' ich ihn halt nach. Der wird ohnehin nicht sehr lange halten, ist doch eher filigran.
Beladen, Fahrprobe...- Wagen auf volle Länge ausgezogen, Keyboardkoffer flach aufgelegt, Keyboardstativ senkrecht aufgestellt, 2 Taschen, TFT, Notenpult, Bose F1 drauf und los, eine Runde durch den Garten.
Das Lenken ist bei der Gesamtlänge von 1,40 m etwas gewöhnungsbedürftig, aber die Fahrt macht Spaaaaaaaaaassss!!!
Heißa, über Absätze, Verbundpflaster, Randsteine, bergauf und bergab.
So angekommen, wie ich gestartet bin!!
Träumchen!!!
in den Haltebügeln vorn und hinten sind auf jeder Seite noch je 2 Löcher angebracht, ich denke mal, dass sich dort auch noch gut ein paar Spanngummis einhaken lassen, wenn's mal noch geländiger wird.
Die 225 Kilo Belastbarkeit halte ich für realistisch, die Last sollte jedoch (gerade im ausgezogenen Zustand) jedoch mit Bedacht verteilt werden, da die Mitte des Wagens nicht für diese Last (wenn sie punktuell aufliegt) geeignet scheint. Aber, damit kann man wohl leben...
Ich bin jedenfalls zufrieden mit meiner Investition und kann den Truck demjenigen empfehlen, der über kleinere Verarbeitungsschwächen zugunsten des günstigen Preises hinwegsehen kann.

Gekauft habe ich ihn, um mein Equipment und meinen letzten Umzug, zu unterstützen. Ich bin zu 97% zufrieden mit ihm. Die letzten 3% sind eine kleine Macke bei der Verschraubung zur Längenänderung, brauchte schonmal eine Zange zum lösen.
Was so richtig toll wäre, Zubehör wie

oder

und die Möglichkeit die Lenkräder mit großen Räder zu ersetzen.

Um evtl. Rutschen auf der Auflagefläche zu verhindern, habe ich auf dem starren Bereich Filzband für Möbelunterkanten aufgeklebt und notfalls auch noch eine rollbare Vollgummimatte als Unterlage dabei, kein Gerutsche, keine Kratzer. Für den Rest gibts Gurte.

Tolles Produkt mit ganz kleinen Schwächen die aber in keiner Weise die professionelle Funktionalität beschränken. Und Preis ist 1. Sahne.

Ich hab mir den Transportwagen für meine Projekte als Singer/Songwriter gekauft.
Man muss wissen, dass ich nicht gerne zweimal gehe! Lieber wie ein akrobatischer Packesel alles auf einmal. Hab das zuvor mit Sackkarren und Spanngurten, Rollbrettern und Trolleys irgendwie bewerkstelligt. Aber wenn ich Solo unterwegs war, blieb dann z.B. das Merch wegen des mangelnden Platzes meistens auf der Strecke. Und wenn wie so oft die location in Fussgängerzonen oder Grünanlagen war, hab ich von vornherein aufs kleine Besteck gesetzt. Mit kleinen Plastikrädern über Kopfsteinpflaster oder Rasen? Danke, Nein!
Da ist der Millenium Go-Kart Truck XL ein wunderbarer Wegbereiter.
Große unkaputtbar Reifen geben auch ein Gefühl, dass mein Equipment relativ stoßsicher transportiert werden kann und rollen ohne Probleme über Schotter, Wiesen oder Kopfsteinpflaster. Sogar Treppen lassen sich ordentlich meistern. Hierzu hebt man eine Seite des Wagens an und fährt wie mit einer Schubkarre. (Der Wagen sollte vernünftig gepackt sein)
Sehr praktisch finde ich, dass er in U- und Straßenbahnen wie ein Kinderwagen Platz findet. So kann man bei Konzerten in der eigenen Stadt entspannt ganz ohne Auto auskommen und trotzdem alles mitnehmen.
Amp, 2 Akustikgitarren, Ukulele, 2 Mikroständer, Floorboard, Bassdrum, 2 Schaufensterpuppenoberkörper, Kabelkiste, 2 40l Boxen mit Merch.
Mehr Platz heißt vor allem auch mehr Übersicht. Das empfinde ich als großen Vorteil. (Kleinigkeiten wie) Mikroständer zusammengebaut lassen und Tonträger ohne Kartonknicke und Merch für Damen und Herren getrennt und ohne Rucksackgeknitter transportieren zu können, haben mich schnell überzeugt, dass Millenium Go-Kart Truck XL weit über ein gutes Preis/leistungs-Verhältnis hinaus, für meine Ansprüche astrein passt.

EINSATZ: Als Gitarrist in verschiedenen Besetzungen habe ich viel zu transportieren, Gitarren, Verstärker, Boxen, Ständer, Effektboard, Scheinwerfer, Leinwand, Beamer, Schlagzeug usw. Früher habe ich das alles mit Sackkarre und Rollbrettern erledigt, ging auch, aber es ist wirklich eine Erleichterung denn auf den Go-Kart-Truck passt wesentlich mehr drauf. Auch für größere Alltagstransporte z.B. wenn üppig verpackte Gitarren oder die neue PA-Anlage bei der Postfiliale abzuholen ist oder mehr als 2 Getränkekästen mit einem Mal bewegt werden müssen.

KONSTRUKTION und HANDLING: Insgesamt macht der Go-Kart-Truck einen sehr soliden Eindruck. Das Gewicht könnte man mit einer Aluminium-Konstruktion sicher reduzieren, aber das würde mindestens das Doppelte wenn nicht das Dreifache kosten. Die beiden ausklappbaren Stützen wackeln etwas beim Schieben bzw. Ziehen, was aber nicht relevant ist, auch die kleinen Räder sollten alle befestigten städtischen Untergründe schaffen. Wenn man nun mehr in Wald und Wiese unterwegs ist, sollte man aber auf jeden Fall ein anderes Fabrikat nehmen.
Was die Traglast angeht, sollte man das Gewicht gut nach außen in Richtung der Achsen verteilen. Spanngurte sind Pflicht und ein paar Grundkenntnisse in TETRIS sind von Vorteil. Ich habe noch nicht probiert, ob die beiden Schrauben zur Einstellung der Länge bei Volllast ihre Spannung wirklich halten, aber ich denke ohnehin, dass man als Musiker diesen Wagen nicht überladen wird.
Die RÄDER machen einen brauchbaren Eindruck, gut zu wissen, man kann sie hier nachkaufen, auch ein zweites gebremstes Vorderrad.
Über die LANGLEBIGKEIT kann ich noch keine Auskunft geben, ich habe den Wagen erst zwei Mal eingesetzt und mich sehr über ihn gefreut. Ich weiß echt nicht, warum ich erst jetzt so ein Ding gekauft habe! Der Nutzen ist sehr groß und ich bin gerade mit Blick auf Konkurrenzprodukte und Preisschild absolut begeistert und kann den Wagen allen wärmstens empfehlen, die mehr als nur eine Blockflöte zu schleppen haben!

TIPP: Man kann sich auch mit etwas handwerklichem Geschick diese "Schnellspann-Tischplatte" der Konkurrenz (um)bauen, die passt. Man muss nur mit einem 8,5mm Stahlbohrer die Löcher erweitern (oder bei Bedarf etwas höher 4 neue Löcher bohren), wenn die montierte Tischplatte wackelt, einfach unten den Wagen etwas auseinander ziehen und die Seitenteile auf Spannung bringen. Dann schwarzen Molton über die Platte hängen und schon hat man einen bühnentauglichen mobilen Tisch.