Fender Original/Vintage Madenschrauben

Habe diesen Satz für einen Kumpel für seine Stat bestellt... und bei dieser Gelegenheit auch gleich einen ersatz Satz für meine Telecaster mitbestellt..
meien Kumpel störte daß manche Original Schrauben an seiner Strat überstanden und er sich den Handballen aufgerieben hatte.
Nun sein Problem ist jetzt mit diesem Satz gelöst...der ist sehr zufrieden damit.
Ich allerdings habe noch keine für meine Tele gebraucht (waren ja auch nur als Ersatz gedacht.
Mittlerweile bin ich auch im Besuitz einer Strat da stehen die schrauben auch über... aber bei meiner Spielweise stört das nicht (habe aber auch immerhin für hier Ersatz parat .. falls mal eine bei Einstellungen verloren geht)..

die Verarbeitung ist soweit ok. Es sind halt nur 2 verschieden Längen..8 Stück je 8mm lang und 4 Stück je 9,5 mm lang.
auf der Verpackung steht "Made in Taiwan" drauf..
Fazit:
Produkt brauchbar aber obwohl made in Taiwan für 6,20 ? etwas teuer.. diese schrauben sind nun mal auf dem deutschen Markt nicht oder sehr schwer erhältlich und das wird nach meiner Meinung schamlos ausgenutz.

Ich habe die Schrauben als Ersatz für meine Fender American Standard, Baujahr 2012, gekauft.
Die Beschreibung der Bridge lautet: "2-Point Synchronized Tremolo with Vintage Style Bent Steel Saddles"
(Habe die passenden Schrauben nur als Set mit Saitenreitern gefunden. Laut Fender-Produktbezeichnung passen für alle Fender Am-Std von 2008 bis jetzt (oder vermutlich eher bis zum Ende der Am-Std. Serie))
Auch wenn der Durchmesser der Schrauben (Original und diesen) identisch ist, passen sie leider nicht in die vorhanden Gewinde, da der Abstand der einzelnen Gewindegänge unterschiedlich ist. (Sieht man leider erst bei sehr genauem Hinschauen)

Die Verarbeitung ist gut. Keine scharfen Kanten und der (nicht mitgelieferte) zöllige Inbus-schlüssel passt auch perfekt

Die screws sind wirklich gut. Bei einem Vintage-Tremolo z.B. einer Mexico Strat aus der classic Serie muss man allerdings - wenn das Tremolo oft bedient wird- auch den Verschleiß (Saitenzugwechsel/Spannzugwechsel=Belastung der Saitenreiter) berücksichtigen: da sind erhebliche Zugkräfte am Werk!! Deshalb müssen auch die Saitenreiter eben öfter in der Höhe, aber auch in der Oktavreinheit minimal (Längenweg) nachjustiert werden. Will heissen: Abnutzung durch Drehung (Raiterhöhe) mit Imbusschlüsselchen. In jedem Fall aber sollte immer vor dem Reinschrauben etwas Maschinenöl (zB Fahrradöl) auf die Saitenreiter (minimal) geträufelt (am besten mit einem Pinsel) werden, damit die Haltbarkeit auf einige Jahre (je nach Häufigkeit der Tremnutzung) ausgedehnt wird. Wer das beachtet, hat ein paar Jahre dran Nutzen.

23.10.2018
blueslovingman

Hatte bei meiner Fender Squier BB beim Saitenwechsel gesehen, das eine Schraube an der Bridge fehlte. Nur dieses Schraubenset gefunden und mit anderen Artikeln zusammen bestellt. Ist auch vollständig angekommen. Die Schrauben passen aber in meine Fender Squier nur bedingt rein. Sind etwas zu kurz und das Gewinde scheint auch nicht gut zu passen. Einen passenden Inbusschlüssel musste ich erst auch herausfinden. Die zu meinen gesammelten Gitarren passten alle nicht. Erst einer aus einem Baumarktset mit annähernd US-Maßen passte halbwegs nach etwas Schleifen. Dann konnte ich die fehlende Schraube aber problemlos ersetzen.

Fazit: die Qualität ist gut, aber man muss vielleicht die passende Gitarre dazu haben. Fender Vintage? Sonst etwas basteln angesagt. Aber wenn eben eine fehlt, hier gibt es eine Tüte zum Ersetzen.