A
Arbeitstier ohne viel Schnickschnack...
Hallo :-)
Für alle Lesefaulen: Unterm Strich: 4,5 Sterne
Die Gitarre bringt dank/trotz spartanischer Ausstattung genau die Features mit, die ich an einer Gitarre schätze und brauche. Sie klingt geil und spielt sich vor Allem unglaublich gut. Das Zubehörpaket ist weitgehend nett gemeint bis brauchbar, teilweise schlicht unnötig. Über die Verarbeitung gibt es nix zu meckern. Etwas Feintuning am Hals war nötig und der Lack ist wahnsinnig empfindlich.
Deswegen kriegt das Gesamtpaket von mir 4,5 Sterne.
Den halben Stern Abzug gibt's dafür, dass der Hals nachgestellt werden musste und man gezwungenermaßen Zubehör mit kaufen muss, das man evtl nicht braucht. Außerdem für den Lack, der keine Unachtsamkeit verzeiht. Für den, der sich daran nicht stört, hat Fender hier eine tolle Gitarre auf den Markt gebracht.
Bereut habe ich den Kauf noch keine Minute!
Wer's genauer wissen will:
Features:
Die Gitarre ist auf das Notwendigste komprimiert. Zwei Humbucker, Lautstärkeregler und ein Pickup-Umschalter. Fertig.
Keine Faxen wie ein Tone-Regler oder separate Einstellmöglichkeiten für die Pickups. Ich habe genau so etwas gesucht, manch einen mag's stören oder einschränken.
Bespielbarkeit und Handling:
Die Gitarre ist massiv, schwer. Aber wunderbar ausbalanciert. Keine Kopflastigkeit, kein gar nix! Bendings gehn leicht von der Hand und durch die abgefräste Halsbefestigung ist die Gitarre bis in die höchsten Lagen locker zu bespielen. Man merkt einfach, dass hier mitgedacht wurde. Mir liegt der Hals super. Mit einer LTD Eclipse bin ich dagegen überhaupt nicht klar gekommen. Ob das an den Bünden, dem Halsprofil oder was auch immer liegt, kann ich nicht sagen. In die Jim Root Strat habe ich mich von der Bespielbarkeit her von Anfang an verliebt.
Die Stimmstabilität ist brauchbar.
Sound:
Der Sound der Gitarre gefällt mir persönlich sehr gut. Relativ modern. Aus dem Bauch raus etwas aggressiver und nicht so mittenlastig wie die LP Standards meiner Kollegen. Auch nicht ganz so fett. Aber auf keinen Fall schlecht. Ordentlich Durchsetzungsfähig.
Der 81er EMG an der Bridge liefert ein bissiges und definiertes Rhytmusbrett, der 60er am Hals gefällt mir für Clean-Sounds und etwas getragenere Soli echt gut.
Apropos Soli: Die Gitarre hat Sustain bis Übermorgen. Es ist wirklich eine wahre Pracht.
Verarbeitung:
Die Verarbeitung an sich ist über jeden Zweifel erhaben.
ABER: Mann, ist der Lack empfindlich. Daraus macht auch Fender kein Geheimnis, dass es aber so krass ist war mir nicht klar. Die Gitarre hat nach den ersten paar Spielstunden schon glänzende Kanten, nämlich überall da wo Gurt und/oder Arm entlang scheuern. Ein kleiner Zusammenstoß mit dem Klinkenstecker des Kabels hat sofort zu einem Lackplatzer geführt.
Wer eine Gitarre sucht, die auch nach 10 Jahren noch aussieht wie aus dem Prospekt sollte sich nach einer anderen Gitarre umsehen, wer auf Gebrauchsspuren steht, oder diese zumindest toleriert, ist hier genau richtig ;)
Die Halskrümmung war zu flach eingestellt. Da musste ich Hand anlegen. Anfangs haben die Saiten an den Bünden "gescheppert".
Optik:
Die Gitarre sieht toll aus. Schlicht, nicht unbedingt elegant, aber unaufdringlich und edel. Andererseits auch nicht langweilig. Sie hat genau den richtigen Mix aus klassischer Form und moderner Farbgebung. Nicht mit fragwürdiger Gold-Hardware verstümmelt (wie es bei vielen eigentlich ansprechenden Gitarren der Fall ist) und auch keine bitterböse Metal-Axt, die meilenweit übers Ziel raus schießt. Einfach stimmig.
Zubehör:
Koffer, Secure-Locks, Gurt, Kabel, Putztuch und Inbusschlüssel
Der Koffer ist optisch total genial. Mir gefällt der Tweed-Überzug unglaublich. Auf der anderen Seite ist's halt Stoff und der kann schmutzig werden. Ihr seid gewarnt ;) Innen ist der Koffer mit rotem Plüsch verkleidet. Passt optisch alles wunderbar zusammen.
Von der Stabilität her gibt's wahrscheinlich bessere Koffer. Unten in einen LKW würde ich den Koffer nicht packen. In den Kofferraum des Autos allerdings ohne größere Bedenken.
Die Secure-Locks funktionieren erstklassig, das Putztuch hat auch seine Daseinsberechtigung, aber das Kabel und der Gurt sind meiner Meinung nach so unnötig wie nochwas. Wer sich in der Preisklasse eine Gitarre kauft hat bessere Kabel daheim als das, welches dabei lag. Für den Gurt gilt das Selbe. Das ist ein 08/15 Fender Gurt, nothing special. Weder schön, noch besonders bequem. Seis drum. Das ist meckern auf sehr hohem Niveau.
Es bleibt ein wirklich positives Gesamtbild!
Danke fürs Lesen :-)
Für alle Lesefaulen: Unterm Strich: 4,5 Sterne
Die Gitarre bringt dank/trotz spartanischer Ausstattung genau die Features mit, die ich an einer Gitarre schätze und brauche. Sie klingt geil und spielt sich vor Allem unglaublich gut. Das Zubehörpaket ist weitgehend nett gemeint bis brauchbar, teilweise schlicht unnötig. Über die Verarbeitung gibt es nix zu meckern. Etwas Feintuning am Hals war nötig und der Lack ist wahnsinnig empfindlich.
Deswegen kriegt das Gesamtpaket von mir 4,5 Sterne.
Den halben Stern Abzug gibt's dafür, dass der Hals nachgestellt werden musste und man gezwungenermaßen Zubehör mit kaufen muss, das man evtl nicht braucht. Außerdem für den Lack, der keine Unachtsamkeit verzeiht. Für den, der sich daran nicht stört, hat Fender hier eine tolle Gitarre auf den Markt gebracht.
Bereut habe ich den Kauf noch keine Minute!
Wer's genauer wissen will:
Features:
Die Gitarre ist auf das Notwendigste komprimiert. Zwei Humbucker, Lautstärkeregler und ein Pickup-Umschalter. Fertig.
Keine Faxen wie ein Tone-Regler oder separate Einstellmöglichkeiten für die Pickups. Ich habe genau so etwas gesucht, manch einen mag's stören oder einschränken.
Bespielbarkeit und Handling:
Die Gitarre ist massiv, schwer. Aber wunderbar ausbalanciert. Keine Kopflastigkeit, kein gar nix! Bendings gehn leicht von der Hand und durch die abgefräste Halsbefestigung ist die Gitarre bis in die höchsten Lagen locker zu bespielen. Man merkt einfach, dass hier mitgedacht wurde. Mir liegt der Hals super. Mit einer LTD Eclipse bin ich dagegen überhaupt nicht klar gekommen. Ob das an den Bünden, dem Halsprofil oder was auch immer liegt, kann ich nicht sagen. In die Jim Root Strat habe ich mich von der Bespielbarkeit her von Anfang an verliebt.
Die Stimmstabilität ist brauchbar.
Sound:
Der Sound der Gitarre gefällt mir persönlich sehr gut. Relativ modern. Aus dem Bauch raus etwas aggressiver und nicht so mittenlastig wie die LP Standards meiner Kollegen. Auch nicht ganz so fett. Aber auf keinen Fall schlecht. Ordentlich Durchsetzungsfähig.
Der 81er EMG an der Bridge liefert ein bissiges und definiertes Rhytmusbrett, der 60er am Hals gefällt mir für Clean-Sounds und etwas getragenere Soli echt gut.
Apropos Soli: Die Gitarre hat Sustain bis Übermorgen. Es ist wirklich eine wahre Pracht.
Verarbeitung:
Die Verarbeitung an sich ist über jeden Zweifel erhaben.
ABER: Mann, ist der Lack empfindlich. Daraus macht auch Fender kein Geheimnis, dass es aber so krass ist war mir nicht klar. Die Gitarre hat nach den ersten paar Spielstunden schon glänzende Kanten, nämlich überall da wo Gurt und/oder Arm entlang scheuern. Ein kleiner Zusammenstoß mit dem Klinkenstecker des Kabels hat sofort zu einem Lackplatzer geführt.
Wer eine Gitarre sucht, die auch nach 10 Jahren noch aussieht wie aus dem Prospekt sollte sich nach einer anderen Gitarre umsehen, wer auf Gebrauchsspuren steht, oder diese zumindest toleriert, ist hier genau richtig ;)
Die Halskrümmung war zu flach eingestellt. Da musste ich Hand anlegen. Anfangs haben die Saiten an den Bünden "gescheppert".
Optik:
Die Gitarre sieht toll aus. Schlicht, nicht unbedingt elegant, aber unaufdringlich und edel. Andererseits auch nicht langweilig. Sie hat genau den richtigen Mix aus klassischer Form und moderner Farbgebung. Nicht mit fragwürdiger Gold-Hardware verstümmelt (wie es bei vielen eigentlich ansprechenden Gitarren der Fall ist) und auch keine bitterböse Metal-Axt, die meilenweit übers Ziel raus schießt. Einfach stimmig.
Zubehör:
Koffer, Secure-Locks, Gurt, Kabel, Putztuch und Inbusschlüssel
Der Koffer ist optisch total genial. Mir gefällt der Tweed-Überzug unglaublich. Auf der anderen Seite ist's halt Stoff und der kann schmutzig werden. Ihr seid gewarnt ;) Innen ist der Koffer mit rotem Plüsch verkleidet. Passt optisch alles wunderbar zusammen.
Von der Stabilität her gibt's wahrscheinlich bessere Koffer. Unten in einen LKW würde ich den Koffer nicht packen. In den Kofferraum des Autos allerdings ohne größere Bedenken.
Die Secure-Locks funktionieren erstklassig, das Putztuch hat auch seine Daseinsberechtigung, aber das Kabel und der Gurt sind meiner Meinung nach so unnötig wie nochwas. Wer sich in der Preisklasse eine Gitarre kauft hat bessere Kabel daheim als das, welches dabei lag. Für den Gurt gilt das Selbe. Das ist ein 08/15 Fender Gurt, nothing special. Weder schön, noch besonders bequem. Seis drum. Das ist meckern auf sehr hohem Niveau.
Es bleibt ein wirklich positives Gesamtbild!
Danke fürs Lesen :-)
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M
Jim Root - Strat - coole Gitarre
Strat: gute Verarbeitung - Stege sind am Ende schön rund, angenehm zu greifen, mit Pickguard, leichter als die Jazzmaster, Ich habe eine Jim Root Jazzmaster - schlechte Verarbeitung - Stege scharfkantig, kein Pickguard, ziemlich schwer FAZIT: trotz gleicher PU-EMG hat die Jazzmaster den "fetteren" Klang. Strat klingt etwas dünner (clean)
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