Gator GWE-Extreme

Eine derartige Anfrage bekommt man vermutlich nicht alle Tage: Gesucht wurde ein Koffer für eine Custom Explorer, mit Nitrolack, Lefthand-Modell. Auf diese außerordentlich gemeine Anfrage antwortete Thomann mit der Empfehlung des Gator GWE-Extreme.

Wie der Name bereits verrät, handelt es sich dabei um einen universell einsetzbaren Koffer für ausgefallenere Gitarren-Designs. Optisch schlicht in schickem Schwarz wirkt er robust, lässt sich gut tragen, ist aber in seiner Eigenheit als Koffer etwas sperrig, wenn es darum geht, ihn mit anderem Equipment in einem Kompaktklasse-Pkw unterzubringen.

Zum Inneren: Der Korpus meiner LH-Explorer passt sich gut ein in den für den Korpus vorgesehenen Innenraum, der komplett mit Plüsch ausgekleidet ist. Ein Problem gibt es aber an der Halsauflage: Der Hals (C-Profil) liegt dann etwas auf, wodurch die Kopfplatte schwebt und der Korpus zum Hals hin abhebt. Dadurch kommt die ganze Gitarre in ein Ungleichgewicht; Der Koffer lässt sich nur unter Druck schließen und das Plüsch des Innendeckels drückt massiv auf die Gitarre.

Legt man andere Gitarren probe, liegt das Problem ebenfalls vor - der Ausschnitt an der Halsauflage ist also möglicherweise generell etwas klein geraten.

Glücklicherweise ist das Material unterhalb des Plüschbezugs elastisch (fühlt sich an wie Styropor) und lässt durch manuelle Bearbeitung noch ein wenig Ausweitung zu.
Die Nachbearbeitung rechtfertigt einen Stern Abzug in Sachen Handling, lässt sich aber, wie man fairerweise dazu bemerken muss, generell bei einem Universalkoffer nie gänzlich vermeiden.

Zur Verarbeitung im Allgemeinen lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt noch kein aussagekräftiges Urteil fällen. Mir kommt es primär darauf an, dass der Koffer schonend mit dem Nitrolack der Gitarre umgeht; Notfalls wäre auch noch die Einwicklung in ein Baumwolltuch möglich.

Sollte der Koffer die Gitarre dauerhaft problemlos beherbergen, könnte man von einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis sprechen: schon für knapp 100 Euro ist der GWE Extreme zu haben.

Ich habe nach wochenlanger Suche entschieden, den Gator GWE-Extreme zu kaufen. Nachdem ich für meinen Epiphone Flying V-Bass nirgends nur ansatzweise einen passenden Koffer gefunden habe, der den Maßen entspricht, bin ich über meinen Schatten gesprungen und habe auf gut Glück bestellt. Und siehe da: der Koffer passt wie angegossen! Mit einem kleinen/großen Problem: Länge und Breite perfekt, nur die Halsablage wurde sehr hoch angesetzt, sodass die Gitarre in eine Schieflage kommt. Ergebis: Koffer geht nicht zu. Ich habe kurzerhand den Plüsch abgezogen, das Styropor der Halsablage etwas tiefer ausgeschnitten und das Styropor wieder angeklebt. Passt. Wenn auch nur sehr knapp und mit minimalem Druck, was meiner Meinung nach sowieso nicht schadet und Rutschen verhindert.
Das Problem besteht übrigens nicht nur bei dem V-Bass, sondern auch bei diversen anderen Modellen und E-Gitarren. Andere Rezensionen berichten ähnliches. Dürfte also ein Grundproblem sein. Lässt sich easy beheben, hat aber einen fahlen Beigeschmack.
Ansonsten ist der Koffer sehr schlank, sieht gut aus und wirkt robust. Ich bin happy damit. :)

Ich habe mir diesen Koffer für meine Dean ML Blackbolt Hardtail und meine Dean ML mit Floyd Rose gekauft.

Für Hardtail Gitarren-Varianten, die keinen Floyd Rose Tremolo besitzen, ist das der beste Koffer für EX-Style Gitarren, den man meiner Meinung nach auf Thomann kaufen kann. Der Koffer riecht angenehm und nicht nach billiger China-Ware und ist zudem sehr gut gepolstert.

Für Gitarren, die einen Floyd Rose Tremolo besitzen, ist er allerdings etwas unpraktisch.

Ist der Tremolo perfekt eingestellt, lässt sich der Koffer nur mit etwas mehr Druck schließen. Der Tremolo drückt dabei zu sehr gegen die teilweise abgehobene obere Polsterung des Koffers.

Dabei habe ich immer Angst, etwas an meiner Gitarre zu beschädigen, auch wenn es eher unwahrscheinlich ist, solange man den Koffer nicht fallen lässt oder zu sehr gegen etwas stößt.

Trotzdem bin ich mit dem Koffer zufrieden und benutze ihn auch daher eher für die Hardtail Variante, um auf Nummer sicher zu gehen.