Harley Benton Schlagbrett HSS 3-schichtig Mint

Grundsätzlich ist logisch, dass solche Pickguards, die nicht speziell auf eine Serie abgestimmt wurden, nicht immer perfekt passen können. Dies war hier auch der Fall: Die Bohrungen stimmen mehr oder weniger, sodass man auch ohne Loch füllen und neu bohren auskommen kann, allerdings ist der Fit nicht identisch zu einem originalen. Bei meiner Strat saß der Guard auch zu nah an der Bridge, sodass ich ein zwei Milimeter abschleifen musste. Mit sowas muss man allerdings rechnen.
Negativ war eher die Passgenauigkeit der Pickup-Löcher, diese waren für die zwei Single-Coils etwas zu schmal auf den langen Seiten.

Die Farbe ist meiner Meinung nach auch eher ein kräftigeres Mint als das Vintage Mint, was man sonst so kennt. Für mich kein Dealbreaker, aber mag den ein oder anderen bei bestimmten Farbkombinationen stören.

Da HSS Strat Pickguards immer so eine Sache sind, kann ich diesen hier trotzdem empfehlen.

Viele Strats sind ja gefräst für HBs am Steg, obwohl im Pickguard 3 SC verbaut sind.

Was macht der nach Druck, Drall und Geschwindigkeit dürstende Stratist? Komische Humbucker in SC Größe ordern, um das alte Pickguard zu behalten? Kann man, muß man aber nicht. Entweder Strat SC oder Humbucker, sachichma so.

Will man nicht im alten Pickguard rumlaubsägen, kauft man ein zusätzliches neues PG. Damit kann man zunächst mal probehören, ob es tonal passt.
Hie und da sind andere Maße unterwegs, uffpasse. Manchmal bleibt nur die Laubsäge und das orig. PG als Vorlage an einem verregneten Sonntag-Nachmittag.

Gerne wird auch der Jeff, die alte Mittenschleuder, eingebaut. Kann man machen, muß man aber nicht. Mit HUs niederer/leicht erhöhtem Dampf geht es dann flexibel zu, ohne den Clean Sound total zu vermasseln. Evlt. Splitting vorsehen und ggf. mit zus. Bauteilen R/C splitten, damit der Split-Sound nicht zu grätzig wird. Gibt ja auch echte doppelte SCs zum Humbucker zusammengefasst.

Gibt gar nicht mehr so viele HSS Strats, seit die HSHs da sind...Schade!