Harley Benton MultiScale-7 TPB 2020 B-Stock
7-Saiter Multiscale E-Gitarre
- Korpus: Pappel
- Deckenfurnier: Maserahorn
- geschraubter 5-streifiger Hals: Okoume/Nato
- Griffbrett: Purple Heart
- Offset Dot Griffbretteinlagen
- Halsprofil: Modern C
- Matching Headstock
- Multiscale Mensur: 648 / 686 mm
- Griffbrettradius: 400 mm
- Sattelbreite: 50,8 mm
- Knochensattel
- 24 gefächerte / fanned Medium Jumbo Bünde
- Tonabnehmer: 2 HBZ Custom Wound Ferrite Closed Hi-Gain Humbucker
- Volume- und Tonregler
- 3-Wege Schalter
- Rising Mono Rail Steg
- DLX Locking DieCast Mechaniken
- Saiten: 010-013-017-026-036-046-059
- schwarze Hardware
- Farbe: Trans Red Burl Hochglanz
Günstige 7-Saiter Multiscale-Gitarre
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Was vor wenigen Jahren noch einer Mikro-Nische angehörte und dementsprechend nur zu hohen Preisen erhältlich war, wird mit der Harley Benton MultiScale-7 TPB nun auch für den kleineren Geldbeutel erschwinglich gemacht. Der Name ist Programm: Es handelt sich um eine siebensaitige E-Gitarre mit Multiscale-Mensur und aufgefächerten Bünden. Aber die Harley Benton MultiScale-7 TPB glänzt nicht nur durch ihre besondere Bauform - der mehrteilige Hals und die gemaserte Ahorndecke zeigen, dass Harley Benton hier nicht einfach nur eine Nische mit möglichst geringem Aufwand bedienen will. Der Anspruch an ein robustes und optisch ansprechendes Instrument bleibt bei diesem Modell keineswegs auf der Strecke.
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...But does it djent?
Extended-Range-E-Gitarren sind heute oft fester Bestandteil in Genres wie Deathcore oder Djent. Auch die HBZ Custom Wound Ferrite Hi-Gain Humbucker laden förmlich zu aggressiveren Spielarten ein und liefern kompromisslose Zerrsounds. Mit der Harley Benton MultiScale-7 TPB lassen sich daher sehr tiefe Tunings erreichen, bei denen Bassistinnen und Bassisten durchaus neidisch werden können. Auch wenn es wenig Uninspirierenderes gibt, als sich von musikalischen Schubladen einschränken zu lassen: Dieses Instrument schreit nach modernem Metal! Das Multiscale-Format sorgt für gleichmäßige Spannung der Saiten! Die längere Mensur im Bassbereich lässt die tieferen Saiten die nötige Definition beibehalten, um sich auch im High-Gain-Kontext klar durchsetzen zu können.
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Auf zu neuen Ufern
Auch wenn es der Preispunkt vermuten lässt: Die Harley Benton MultiScale-7 TPB ist vermutlich nicht die erste Wahl als Einsteigergitarre. Um so geeigneter ist sie jedoch, wenn 6 Saiten mal nicht mehr ausreichen: Ob das Tuning nicht tief genug sein kann, oder man einfach nach spielerischer Abwechslung sucht - Viele werden schon mit dem Konzept von Extended-Range-Gitarren geliebäugelt haben. Der Kostenaufwand, der sich hierbei oft dem Custom-Shop-Niveau annähert, kann jedoch schnell abschreckend wirken. Harley Benton wirkt dem Hindernis entgegen, öffnet mit der MultiScale-7 TPB die Tür und bietet einen perfekten Einstieg in das Land jenseits der 6 Saiten.
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Über Harley Benton
Seit 1998 bedient die Marke Harley Benton die Bedürfnisse vieler Gitarristen und Bassisten. Neben einer umfangreichen Bandbreite an Saiteninstrumenten bietet die Hausmarke des Musikhauses Thomann auch jede Menge Verstärker, Lautsprecher, Effektpedale und weiteres Zubehör an. Insgesamt umfasst die Palette über 1.500 Produkte. Gefertigt von etablierten Herstellern, überzeugen alle Artikel von Harley Benton durch Qualität, Zuverlässigkeit und einen dennoch günstigen Preis. Durch die ständige Erweiterung des Portfolios bietet Harley Benton so stets neue und innovative Produkte für den musikalischen Alltag.
Muskelprotz mit weicher Seite
Die Harley Benton MultiScale-7 TPB glänzt vor allem im Zusammenspiel mit modernen Verstärkersounds. In diesem Kontext kann ihre Konstruktion voll zur Geltung kommen und brilliert mit knackigen Palm Mutes. Und auch wenn man ihr ansehen mag, wohin die Reise gehen könnte: Die MultiScale-7 TPB kann nicht nur brüllen: Die beiden verbauten HBZ Custom Wound Ferrite Hi-Gain Humbucker sind passive Tonabnehmer, benötigen also keine Batterien und ermöglichen einen runden Cleansound, der sich nicht verstecken muss. Grundsätzlich ist sie aber für Situationen konzipiert, in denen sich das Tuning in die tiefsten Tiefen aufhält. Und dort ist es meistens laut!
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