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Effektpedal für E-Gitarre

  • Boost Pedal mit zwei verschiedenen Boosting Modes: Clean Boost für klare Anhebung der Lautstärke ohne Klangverfärbung - Crank Boost mit fettem Overdrive Ton und bis zu 35dB Verstärkung
  • Regler: Volume
  • LED: Effekt An, Boost Indicator
  • Fußschalter: Effekt Bypass
  • Eingang: 6,3 mm Klinke
  • Ausgang: 6,3 mm Klinke
  • Netzadapteranschluss: Hohlsteckerbuchse 5,5 x 2,1 mm, Minuspol Innen
  • Stromversorgung über 9 V DC Netzteil (nicht im Lieferumfang enthalten, passendes Netzteil: Art. 409939)
  • schaltbarer True/Buffered Bypass
  • Abmessungen (B x T x H): 51 x 94 x 53 mm
  • Gewicht: 174 g

Hinweis: Batteriebetrieb wird nicht unterstützt.

  • Erhältlich seit November 2021
  • Artikelnummer 526871
  • Verkaufseinheit 1 Stück
  • Art des Effekts Booster
42 CHF
Alle Preise inkl. MwSt.
Sofort lieferbar
1

21 Kundenbewertungen

4.5 / 5

Bedienung

Features

Sound

Verarbeitung

15 Rezensionen

m
CLEAN Boost für Bugera V22HD Infinium
milbachdaniel 26.11.2024
Da der Bugera für meine neue Band clean zu leise ist, habe ich im Effektweg mit True-Bypass ein Shoot-Out veranstaltet:

1. Flamma FC18 Clean Boost: Dafür, dass das Pedal so günstig ist, klingt es echt gut und bringt mit maximalem Volume und Gain auf 0 etwas mehr Lautstärke und macht den Sound dicker. Völlig clean ist es nicht, aber cleaner als

2. Flamma FC06 Distortion: Wird ja mit maximalem Volume und Drive auf 0 im LP-Modus auch als cleaner Booster gehandelt. Klingt auch wieder für den Preis absolut ok und liefert einen (im Vergleich zum FC18 lauteren) angenehmen Crunch. Clean UND laut ist ja aber das Ziel und das erreichte der

3. Nux Lacerate: Im Clean Mode ist er ab 12:00 deutlich lauter als die beiden anderen Kandidaten, löst besser auf und pustet mit seinen internen 18V den Sound auch richtig schön auf. Dabei bleibt er aber transparent und ziemlich nah am ursprünglichen Signal. Und wenn man doch mal etwas Crunch will, klingt der deutlich besser als bei 1. und 2. Achtung: Der Crank Mode mit 35 db zerrt schon heftig und buffered Bypass wird im Effektweg schnell zu viel.

Fazit: Ich behalte 1. und 3. Den Flamma FC18 kann man in einer anderen Konstellation sicher noch gut verwenden und für den Preis ist er echt top...

... genauso wie der Bugera V22HD Infinium. Ich kann ihn als B-Ware nicht bewerten und deshalb hier ein paar Infos für alle die aus ihm und anderen leistungsschwachen Amps einen hochwertigen und lauten cleanen Sound herausholen wollen: Die Werksröhren sind günstig und können dem Preis angemessen nicht viel. Wenn man sie wechselt, geht die Sonne auf! Außerdem sind Amp + neue Röhren immer noch ein guter Deal. Als V1 empfehle ich die 5751 Highgrade von TAD. Da der Bugera früh zerrt bringt das im Vergleich zur Bestückung mit der Serienbestückung 12AX7/ECC83 schon eine Menge. Mit dem Booster im Effektweg und den EL84-STR Redbase von TAD in der Endstufe wertet man den Amp hinsichtlich Preis/Leistung deutlich auf. Einfach vor oder nach der Bestellung hier bei Thomann anfragen oder beim lokalen Techniker. Ich bin ohne weitere Modifikationen sehr zufrieden und habe nun mit einer ungeladenen Harley Benton G212Plus und zwei Jensen C12Q-8 eine hervorragende und preiswerte Pedalplattform.
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L
sehr guter Boost und Overdrive in 1
LX19 24.01.2025
absolut intuitiv zu handhaben, leider betont er Frequenzen die irgendwie mit meinem amp nicht optimal zusammen passen. Das ist absolut subjektiv und hat nichts mit der Qualität des Pedals oder dessen Güte zu tun. Leider geht es zurück, ich fand es von der Optik sympathisch und es funktioniert einwandfrei. Ich habe mich für ein anderes entschieden.
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T
TommyKol 01.03.2023
Passender Booster, zerrt leider etwas.
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p
Awesome booster
petermark222 17.05.2024
This pedal is great, and the quality is excellent as well. I especially like the "dirty" boost function, that you can enable by long pressing the footswitch. For this feature i am happy that i choose this instead of the TC spark mini.
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